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M8型電車はアメリカ合衆国のニューヨーク州都市交通局（メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ, Metropolitan Transportation Authority, MTA）傘下のメトロノース鉄道で使われている電車である。 == 概要 == 製造から30年以上が経過して老朽化の進む大量のM2型、M4型電車, M6型を置き換えること、ならびにニューヘイブン線の列車をニューロンドン方面へ延長運転させることを目的に製造された。製造の担当は地元ニューヨーク市地下鉄の車両を多数納入した実績のある川崎重工業で、同社との取引は初である〔なお、日本の会社とMTAの間の取引実績としては東急車輛製造が1980年代にM4型の車体製造で、三菱電機がM7型の電装品などがある〕。 最初に落成した24両は2010年12月から試運転を開始した。当初は年内の運転を予定していたが、調整に遅れが出たために翌2011年3月より営業運転に入った。 最終的な投入数は2両編成のM2型、M4型を置き換える当初2両編成のユニット190本、380両（車両番号は9100から9479）とされていたが、2011年7月に制御車25両を追加することが発表されている〔Conneticut places order for un-powered M-8 rail cars. Train Magazine July 20.〕。この制御車は2両編成と連結し3両編成とすることで、同じく3両編成のM6型の置き換えのために使われる予定。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「M8 (鉄道車両)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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